Krómozás,
Ez a mai video egy kicsit eltér a többitől. Ez egy tipikus pèlda azokra a munkadarabokra,melyeket meg lehet menteni, de nem èrdemes. A videon vègig lehet követni, hogy milyen utat jàrt be ez a tank, rengeteg időt, energiàt, anyagot ès szakèrtelmet követelt mire összeàllt. A video csak illusztràció azèrt kèszítettük, hogy bizonyítsuk, hogy valóban lehetsèges […]
Krómozás új szinten: egy 1938-as CZ 175 Standard újragondolva Krómozás, ami díjat érdemel A restaurálásra váró CZ 175 Standard motorkerékpár első ránézésre egy szelíden öregedő, de méltóságteljes darabnak tűnt. Nem véletlenül: a jármű csaknem három évtizedet töltött egy múzeumban kiállított állapotban, így elkerülte a napi használat viszontagságait. A mi csapatunk azonban nem elégedett meg a […]
Újabb megtiszteltetés ért bennünket! Egy PROTOTÍPUS krómozàsàra kaptunk megrendelést!BMW 2800 GTS CoupéAz autó még összeszerelés alatt van,ezért régi képekkel tudunk szolgálni.Legnagyobb kihívást a két lökhárító jelentette.Az első lökhárítót 4 ,a hátsó 6 részből volt összerakva .
Krómozás és kitartás: így született újjá egy 1961-es Pannonia TLB Krómozás és kirakós – egy év türelme Vannak projektek, amelyek már a kezdetekkor kihívást jelentenek. Ez az 1961-es Pannonia TLB pontosan ilyen volt: egy rakás poros, rozsdás alkatrészként érkezett Siófokról, és első pillantásra is látszott, hogy itt nem csak restaurálásról lesz szó, ez igazi újraépítés […]
Krómozás és hűség: egy Simson S51 feltámadása poraiból Krómozás a múltból a jelenbe – istállóból műhelybe Kevés motor vált annyira ismertté és szeretetté hazánkban, mint a Simson S51. Talán éppen azért, mert nem különleges ritkaság, hanem egy megbízható, elérhető, javítható gép, amely generációk emlékezetében él tovább. A most felújított darab azonban már messze nem volt […]
Krómozás és küzdelem: egy Dnepr oldalkocsis motor újjászületése Krómozás, kitartás, szakértelem – egy igazi próbája a türelemnek A Dnepr oldalkocsis motor nem a kezdő restaurátorok álma. Egy ilyen projekt nemcsak időigényes, hanem komoly műszaki tudást és rengeteg utánajárást igényel. A most bemutatott darab különösen rossz állapotban került a műhelybe: a homokszórás után vált igazán nyilvánvalóvá, […]
Krómozás újragondolva: MZ ES 250 Trophy, ahogy még nem láttuk Krómozás és új szerep – egy motor múzeumba készül A veterán motorok világában akadnak különleges ritkaságok, és vannak olyan típusok, amelyek bár elterjedtek, mégis sajátos bájjal bírnak. Az MZ ES 250 Trophy pontosan ilyen: egy sokak által ismert, szeretett NDK gyártású modell, amelyből több tízezer […]
Krómozás Egy pinceszemétből így született újjá egy Danuvia Krómozás extrém körülmények után – a pajtalelet esete Vannak restaurálások, amelyek már a kezdetekkor ígérnek valamit, és vannak, amelyeknél egyetlen ígéret sincs, csak por, rozsda és hiányzó alkatrészek. Ez a Danuvia pontosan ilyen volt. A fellelési állapotot talán legjobban a „pinceszemét” kifejezés írja le, ahogy a tulajdonos […]
La San Marco 1956 A 2021-es év egyik különleges projektje volt a kávégépek felújítása. Az alkatrészeket, egy rendkívül rosszul sikerült krómfestési kísérlet után kaptuk meg, ami igencsak megnehezítette a munkánkat. A krómfestést homokszórással el kellett távolítani, az eljárás során keletkezett hő azonban annyira eldeformálta a munkadarabokat,hogy azok tökéletes javítása és felületkezelése rendkívül precíz és hosszadalmas […]
Krómozás és kuriózum: így lett mestermű a Jawa 250-ből Krómozás és új megjelenés – így született újjá a Jawa 250 A Jawa 250 neve önmagában is sokak számára ismerősen cseng, megbízhatóság, tömeggyártás és hosszú modellélet jellemzi. Mégis, vannak példányok, amelyek kitörnek a sorból, és valami egészen mást képviselnek. Ez a 1969-es darab is ilyen lett: […]
Fiat BERTONE 850 Racer-Berlinetta (1970) Az autó különlegessége, hogy összesen 3600 darab készült belőle, a tulajdonos úgy tudja,hogy ez azegyetlen darab van belőle Németországban. A lökhárító könyökök pedig nálunk készültek 2020-ban, afelújító személyesen keresett meg minket egy stuttgarti kiállítás alkalmával,hogy megmutassa azelkészült autót!
Krómozás, precizitás, türelem: így született újjá egy 1948-as Jawa Perak Krómozás és káoszból rend – dobozban vásárolt motor A Jawa Perak 1948 nemcsak a veterán motorosok körében számít különleges darabnak, hanem a restaurálók körében is. A formavilága, történelmi jelentősége és letisztult részletei miatt sokan keresik, de kevesen vállalják be a felújítását, főleg nem ilyen állapotból. […]
Talbot-Lago Le mans (1933) versenyautó Az autó különlegessége, hogy ebből a típusból, ilyen állapotban és menetkészen ez az egyetlen darabvan az egész világon! Nagy büszkeség, hogy az autó krómjai a mi műhelyünkben készültek!
Galvan Systems E.S.T - 1976. © by WebDude
